Análisis técnico
Parciales
Aquí podéis descargar la completa información de los tiempos de paso por los controles. Os encontraréis, para cada equipo y control, los siguientes datos:
- Nº de control
- Tiempo acumulado al pasar por ese control.
- Tiempo parcial invertido en llegar a ese control desde el anterior.
- Diferencia en el tiempo parcial con el mejor parcial de los realizados por todos los equipos.
- Posición por tiempo parcial.
- Puntuación acumulada al pasar por ese control. Recordad que la puntuación del control coincide con su número.
- Posición por puntos transcurrido el tiempo acumulado en ese control (la posición que se ocuparía si en ese momento terminara la carrera).
- Proyección de puntos (los puntos que se conseguirían al final de la carrera de seguir con esa media).
Tenéis la información disponible en PDF (resaltados en azul los mejores parciales y en rojo las mejores puntuaciones ), y en XLS, para que podáis analizarlos según vuestros criterios.
Y aquí el análisis gráfico: Splitalyzer.
Estadísticas
Aquí tenéis la "popularidad" de los controles.
Control |
95 |
74 |
90 |
50 |
66 |
69 |
85 |
61 |
70 |
40 |
99 |
71 |
52 |
35 |
51 |
80 |
49 |
56 |
54 |
Visitas |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
4 |
4 |
5 |
6 |
6 |
7 |
7 |
7 |
7 |
9 |
9 |
10 |
10 |
11 |
Control |
55 |
57 |
68 |
44 |
53 |
64 |
60 |
46 |
72 |
58 |
81 |
30 |
45 |
65 |
59 |
48 |
75 |
47 |
76 |
Visitas |
12 |
12 |
13 |
15 |
15 |
16 |
17 |
17 |
21 |
22 |
22 |
23 |
24 |
25 |
25 |
26 |
29 |
30 |
30 |
La única baliza que repetía ubicación respecto al año pasado, ha sido este año la más visitada (76). También destacan la 47, que era la única escondida, y la 75, con una vista espectacular de la Hoz de Zafrané y el magnífico pilar del viaducto. Por lejanía, la zona menos visitada fue la nordeste, los barrancos de Puebla de Albortón; daban muchos puntos y también era espectacular para recorrerla en bici.
A pesar de haber 9 controles más que el año pasado, donde hubo 1 control que sólo fue visitado por 1 equipo, TODOS los controles fueron visitados al menos por 2 equipos.
Aquí tenéis los controles elegidos como primera opción.
| Control | 57 |
46 |
99 |
49 |
56 |
80 |
45 |
53 |
72 |
54 |
65 |
30 |
| Visitas | 1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
7 |
15 |
- La baliza elegida como primera opción por la mayoría de los equipos fue la 30, muy cerca de la 71 del año pasado que también fue la primera opción.
- Extraña un poco elegir como primera baliza la 46 o la 57.
- Desde el principio, el equipo ganador optó por una estrategia que le daría sus frutos: ir a la 99 por la carretera y pillar unos buenos puntos sin barro, que estaba menos pegajoso en la zona este.
- Como alternativa a la 30, muchos equipos decidieron ir hacia el sur, al parque eólico. También muy buena opción.
